燒胎 檔車 炫技

檔車退檔補油,2個心法讓你不再怕退檔頓挫,檔車退檔教學|檔車新手村-第三篇

檔車退檔補油,2個心法讓你不再怕退檔頓挫,檔車退檔教學|檔車新手村-第三篇

燒胎 檔車 炫技

看完了上一篇,嘗試降檔的你,在路上應該不少遇到頓挫吧?

對極大的不適感以及強大拉扯感到害怕,

看完這一篇你將消除以往對降檔=頓挫的既有印象。

搖身一變成為完全主宰車輛的騎士!

以下是本文三大章節

  • 退檔頓挫感是如何發生?
  • 退檔補油
  • 退檔心法

我們開始吧!

一.退檔頓挫感是如何發生?

齒輪 檔車 檔位

檔車是由每個檔位的齒輪與引擎輸出動力的齒輪接合而前進的,

那為什麼升檔時沒有頓挫的問題,而降檔卻產生強大的拉扯感,

這邊問你,升檔時轉速會降低還是升高?
答案是降低,同理降檔就是升高對吧?

假設你今天站在原地,背後突然有人踹你一腳

你是不是會直接往前撲倒?

我們都知道一個物體被相對大的力量作用時

會產生撞擊,而這就是頓挫產生的原因

想想你3檔的齒輪突然被你的引擎齒輪的

4000轉接合,原本轉速0的齒輪突然被帶動,

這時候就會產生撞擊,也就是頓挫感的來源。

延伸閱讀:檔車是什麼?

二.退檔補油

檔車 凱旋

現在,你知道頓挫感怎麼來的了

你有兩個辦法解決這個頓挫感:

1.離合器慢慢放

2.退檔補油

相信多數新手夢寐以求的技能就是

退檔補油了。

這裡就來講一下退檔補油的用意。

你已經知道了降檔轉速會拉高

那補油就是讓你轉速匹配到

降檔後的轉速。

例:現在4檔6000轉要降3檔,

假設降完約為8000轉,

這2000轉就是你需要補油的目的。

所以之前的文章才提醒各位

多練習油門的細膩度

退檔補油的具體操作如下

1.拉離合

2.降檔

3.補油

4.放離合


其實真正在做退檔補油時

真的只有這幾個步驟,

新手把這個技巧想的太難了

難的地方在於油門控制轉速

並非動作。

三.退檔兩大心法

檔車 風景照 街車

退檔時只要掌握這兩個心法,從此告別頓挫

1.控制油門

多練習油門的精準度

可以隨時提供自己需要的轉速

即為精準。

2.放離合時的速度

在退檔時,離合收放其實應該

要像起步時的節奏,慢放並抓住

接合的感覺,直接全放會導致齒輪

與齒輪之間的摩擦,以致頓挫


只要在這兩個地方著重下功夫

你的檔車也可以騎得像速克達。

街車 檔車 BMW檔車 BMW街車

記得筆者之前還不知道退檔需要

補油的時候,直接從3檔降2檔,

被強大的檔煞嚇到之後,回家開始

思考,檔位的運作原理,有了這個

思考能力後,退檔補油變成我的反

射動作,從此不再害怕退檔,而現在

,我把這個能力免費教導給你!

延伸閱讀:檔車是什麼?

我是Willy,我們下一站見!

官網-https://www.willycartalking.com

電郵-willy@willycartalking.com

1 thought on “檔車退檔補油,2個心法讓你不再怕退檔頓挫,檔車退檔教學|檔車新手村-第三篇”

  1. Pingback: 檔車怎麼換檔?檔車換檔教學,帶你快速掌握換檔節奏|檔車新手村-第二篇 | 崴力車評

Leave a Comment

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

error: Content is protected !!